Os motorredutores da série PG28BL28 consistem em caixas de engrenagens planetárias de 28 mm e motores BLDC de 28 mm.
Os motoredutores planetários são equipados com um motor CC sem escova tipo sensor Hall para aumentar o torque e diminuir a velocidade de saída para atender às demandas de sua aplicação ou projeto. o motor interno. Quando acoplado ao nosso redutor planetário, este motorredutor sem escovas oferece vida útil extremamente longa e alto torque em um tamanho compacto.
Benefícios do motor brushless
Motores DC sem escovas significam nenhum contato mecânico, sem poeira e sem faíscas. Alto torque de um fator de forma pequeno, com baixo consumo de energia e desempenho máximo em RPM mais baixo para operação silenciosa.
A velocidade e a direção são controladas com facilidade e precisão, oferecendo uma gama completa de opções com cada motor.
Os motores brushless oferecem vantagens distintas sobre a concorrência: vida útil excepcionalmente longa (mais de 20.000 horas de operação), nível de ruído muito baixo (sem troca de escovas), boa eficiência (controle otimizado do motor), sensores integrados e excelente dinâmica.
Este motor possui controles embutidos, versáteis e muito simples de usar.
Por que usamos motores BLDC?
Na fabricação, os motores brushless são usados principalmente para sistemas de controle de movimento, posicionamento ou atuação. Os motores brushless são ideais para aplicações de fabricação devido à sua alta densidade de potência, boas características de velocidade-torque, alta eficiência, amplas faixas de velocidade e baixa manutenção.
Características do produto
DESIGN PERSONALIZADO BEM-VINDO
A Twirl pode fornecer uma versão especial de eixo ou flange mediante solicitação. O design da caixa de engrenagens, o material do eixo, a forma do flange e o nível IP podem ser feitos de acordo com sua necessidade.
Twirl fornece caixa de engrenagens de motor sem escova planetária. Os motores CC sem escovas integrados à caixa de engrenagens são soluções perfeitas para aplicações de controle de movimento onde são necessárias alta precisão, eficiência máxima e um pacote pequeno. Várias opções personalizadas também estão disponíveis conforme abaixo para suas necessidades específicas.
Certificação
CE, ROHS, GV, TUV, IATF16949
Serviço de OEM e ODM
Disponível
Tipo de engrenagem
redutor planetário de metal
Tipo de motor
motor DC sem escova
Configuração do Eixo
D-cut, chaveta, redondo, hexágono, estriado ou personalizado
Tensão:
12VCC,24VCC,36VCC
item de personalização
velocidade, torque, flange, eixo, classificação IP
Requisitos adicionais
Fio condutor, conector, acoplamento ou outras peças
Recursos da caixa de engrenagens planetária
Material da carcaça da caixa de engrenagens
1045 Aço
Material do trem de engrenagens
Aço 40Cr, Metalurgia do Pó
Material do eixo
Aço 40Cr
Rolamento no eixo de saída
rolamento de esferas duplo
Lubrificante na caixa de engrenagens
óleo de grafeno
jogo axial
jogo radial
Direção de rotação
CW/CCW reversível
Folga sem carga
°
Faixa de temperatura operacional
-40°C锝�+100°C
Como calcular os dados de saída do motoredutor?
1:Saída sem velocidade de carga=Motor sem velocidade de carga/relação de redução
2:Velocidade de carga nominal de saída=Velocidade nominal do motor/relação de redução
3. Torque de carga nominal de saída = torque nominal do motor X taxa de redução X eficiência da caixa de engrenagens
Conexão do motor sem bucha
Como operar os fios brushless?
Este motor possui controles embutidos, versáteis e muito simples de usar.
1) O fio vermelho (+) do controlador está conectado a +12VDC e o fio traseiro (-) a GND.
2) O verde liga o PWM
3) Quando o fio branco é desligado, o motor funciona emvelocidade máximacom CW
4) O motor para de funcionar quando o fio branco é conectado ao fio preto.
5) Quando o fio amarelo foi conectado ao preto, o motor funciona com CCW
6) O fio azul pode ser detectado pelo OSC significa saída de sinal de velocidade
7) Quando o verde liga o preto, o motor está funcionando
8) O ciclo VHz do PWM 20KHz, 5V de alto nível, 0V de baixo nível, a fase 0, DUty 0%.
Se o dever for ajustado para 100%, o motor para de funcionar.
